為了確保安全，要經對吊鉤進行查驗，查驗的首要辦法一般是選用目測，即用放大鏡仔細觀察。必要時，能夠用著色法，或許進行探傷。風險斷面的磨損量能夠用卡尺或用卡鉗丈量；開口度的查驗為，將卡尺測得的尺度與原尺度或規(guī)范鉤的開口度進行比較即可。這兒介紹一個簡單、適用的辦法：在剛啟用新起重機吊鉤時，在鉤身開口的兩邊各沖出一個小孔，測出兩孔的間隔并將其記錄在案。用以與日后吊鉤變形后的尺度進行比較對照，來判別開口度變化的巨細。改變變形能夠目測，也可用鋼尺的側邊去丈量，要求精確時能夠在平臺上用劃線尺來檢測。第⑤、⑥、⑦項皆能夠目測或用卡尺檢測。

　  生活中，有時為了應付一些偶然的情況，人員會選擇租賃一個產品，而不是購買。其中如果人員要進行吊車租賃，那么整個過程中都要注意些什么呢？

　　1.參與施工的人員必須熟悉吊裝方法和技術內容，根據項目設計要求，嚴格按照規(guī)范執(zhí)行。

　　2.在施工過程中，施工人員必須具體分工，明確責任。在整個吊車租賃過程中，要坦然遵守現場秩序，聽從命令聽從指揮，不要離開工作崗位。

　　3.在吊裝過程中必須有統(tǒng)一的指揮信號，所有參與施工的人員必須熟悉這一信號，以便每個操作記錄都能協(xié)調行動。

　　4.吊裝時，整個階段的指揮員負責調配，應將指揮的位置正確執(zhí)行指揮員指揮，使信號的傳輸迅速準確，并負責自己的范圍責任。

　　5.整個施工過程中做好現場清理工作，消除障礙物，方便操作。

　　6.參與施工的人員必須經過體格檢查、安全帶的操作和部門的安全狀況。該工具必須有一個安全繩，不允許投擲任何東西。

　　7.施工人員必須佩戴好安全帽，如冬施工，必須放下防護耳，鹽城吊車租賃方便聽力暢通。

　　8.電焊絲和電線要遠離鋼絲繩，帶電的線間距必須保持在2米以上，或用防護衣架、焊絲和鋼絲繩交叉隔開，嚴禁接觸。

    因為起重機搬運時，特刊是在作業(yè)場所路面不良內條件下運轉時，會使鋼絲繩與吊鉤之間發(fā)生較多的目對沖突，然后形成吊鉤與鋼絲繩互相的磨損。因為鋼絲繩的兩頭掛在兩邊的牽引鉤上，使鋼絲繩象一根胡琴的弦，將吊鉤的筆直風險斷面處磨損得很兇猛。在路面狀況惡劣的情況下，如電力部門的轎車起重機在野外作業(yè)時其吊鉤磨損尤為嚴峻，有的幾個月就要換一根鎖掛吊鉤的鋼絲繩。吊鉤的這種磨損屬非作業(yè)的磨損，減輕、防止這種磨損的3種辦法如下：

?。?）在單根鋼絲繩上套裝鋼管

　　取一段長400mm、直徑25.4mm的鋼管，彎成如圖2所示的形狀，將其套在鋼絲繩上即可。在轎車起重機運轉中，因為鋼絲繩與吊鉤外表不直觸摸摸，故套管起到了維護吊鉤的作用。套管也能夠選用其他的資料，如厚橡膠管、帶鋼絲網的高壓軟管等。

　?。?）將鎖掛吊鉤鋼絲繩增至3根

　　取長4.2m左右的鋼絲繩一根，兩頭用繩卡緊固住。這樣就使鋼絲繩與吊鉤的觸摸由1根變?yōu)?根，增加了鋼絲繩與吊鉤的觸摸面積，減輕了其互相間的沖突、磨損，處理了1根鋼絲繩簡單切入吊鉤外表的問題，延長了吊鉤和索具的壽數，也延長了鎖緊吊鉤鋼絲繩的壽數。

    作為吊車司機能及時了解吊車易損件有關報廢的知識是十分必要的，能掌握和區(qū)分吊車易損件報廢的辦法也是十分重要的。如吊車通常發(fā)作吊載剎車時出現較大的或失常的下滑，或運行時剎車出現失常的滑行，或旋轉時出現失常劇烈的晃動，或變幅時出現失常臂架搖晃等，還有在吊車作業(yè)中出現失常響聲、失常噪聲、沖擊 振動和漏、連、觸電風險時，這些都有可能與起重機易損件有嚴重的磨損、疲乏、變形和老化等損壞有關。