一、正確選擇鋼絲繩、艙位及貨位。重大件貨物的裝載位置，應(yīng)從保證貨物和船舶安全及便于作業(yè)和使用船舶重型起貨設(shè)備等方面考慮。當(dāng)貨物裝于上甲板，應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì)，合理選定貨位。一般應(yīng)安排在船上重型起貨設(shè)備能夠吊裝吊卸的部位。如怕水濕的貨物(如裸裝汽車等)應(yīng)配置在中部上層建筑后面的甲板上。重大件貨物的裝載部位應(yīng)不妨礙起貨機、吊桿起落、系解纜等操作，不應(yīng)堆裝在消防干線及支管、測水管、水密門、排水孔、貨艙進出孔、操作各種閥門的設(shè)備等處所，并應(yīng)留出入人行通道，其堆裝高度應(yīng)不妨礙駕駛臺的嘹望視線。重大件貨物在船上的配置應(yīng)左右均衡。

　二、綁扎要求及注意事項。對重大件貨物的綁扎，首先要正確選擇綁扎索具。常用的綁扎索具有纖維繩、鋼絲繩和鏈條，并且配合松緊螺絲、卸扣等一起使用。綁扎重大件貨物宜用鋼絲繩及鏈條。使用鏈條綁扎方便、速度快，但不易收緊；使用鋼絲繩則較易收緊但綁扎沒有鏈條方便，各有利弊，應(yīng)根據(jù)具體情況選用。

　三、由于重大件貨物的重量較大，在確定重大件貨物的裝載位置后，必須對其受載部位的局部受力進行核算，并保證其局部強度不受損傷。應(yīng)校對核裝載重大件貨物后(特別是當(dāng)重大貨件裝于上甲板)，及用船上設(shè)備裝卸重大件貨物時對船舶穩(wěn)性的影響，核算船舶可能產(chǎn)生的最大橫傾角，并保證其不超出允許范圍。

  鋼絲繩不停地通過滑輪繩槽和卷筒， 要按期檢查鋼絲繩。起升機構(gòu)工作時。要受拉、擠壓、摩擦、扭轉(zhuǎn)等載荷作用，同時，跟著鋼絲繩通過一系列滑輪，又不時地受彎曲和擠壓的反復(fù)作用，會泛起疲憊斷絲現(xiàn)象，加之磨損和銹蝕等其它因素，加劇鋼絲繩斷絲的發(fā)展，因此，每周應(yīng)對鋼絲繩進行一次外觀檢查，每月應(yīng)進行一次全面深入細(xì)致的具體檢查，對少數(shù)斷絲要妥善處置好，以防斷絲使其它鋼絲折斷；對個別段鋼絲繩，要及時截除，例如，不扭轉(zhuǎn)鋼絲繩若固定不當(dāng)、扭力失去平衡，靠近錨固端就會發(fā)生鳥籠現(xiàn)象，若不及時截除，將影響整根鋼絲繩的壽命。對于不扭轉(zhuǎn)鋼絲繩，因為結(jié)構(gòu)特殊，環(huán)繞糾纏時一定不要破壞或干擾原繩股之間的固定節(jié)距，以防止繩芯滑移或外層繩股松弛形成鳥籠外形。鋼絲繩是起升機構(gòu)中的重要零件，保證制造質(zhì)量的條件下，使用因素對鋼絲繩的使用壽命有很大的影響。

　鋼絲繩的環(huán)繞糾纏方式直接影響鋼絲繩的使用壽命或不超過2°，使用維護對鋼絲繩使用壽命有很大的影響。選擇類型合適的鋼絲繩和滑輪材料、由專業(yè)職員按期檢查、維護和使用、結(jié)構(gòu)上保證鋼絲繩中央線與卷筒、滑輪軸線中點連線產(chǎn)生的偏角α≤1°30′。就會延長鋼絲繩的使用壽命，降低施工利息，保證施工周期，進步經(jīng)濟效益。鋼絲繩潤滑之前，應(yīng)將鋼絲繩外表上積壓的污垢和鐵銹清除干凈，潤滑脂加熱到60°C左右，使?jié)櫥艹浞纸傅戒摻z繩的內(nèi)部。

  輪胎式起重機利用輪胎式底盤行走的動臂旋轉(zhuǎn)起重機。 輪胎式起重機是把起重機構(gòu)安裝在加重型輪胎和輪軸組成的特制底盤上的一種全回轉(zhuǎn)式起重機，其上部構(gòu)造與履帶式起重機基本相同，為了保證安裝作業(yè)時機身的穩(wěn)定性，起重機設(shè)有四個可伸縮的支腿。在平坦地面上可不用支腿進行小起重量吊裝及吊物低速行駛。它由上車和下車兩部分組成。上車為起重作業(yè)部分，設(shè)有動臂、起升機構(gòu)、變幅機構(gòu)、平衡重和轉(zhuǎn)臺等；下車為支承和行走部分。上、下車之間用回轉(zhuǎn)支承連接。吊重時一般需放下支腿，增大支承面，并將機身調(diào)平，以保證起重機的穩(wěn)定。

  吊車是起重機的俗稱，起重機(Crane)是起重機械的一種，是一種作循環(huán)、間歇運動的機械。一個工作循環(huán)包括：取物裝置從取物地把物品提起，然后水平移動到指定地點降下物品，接著進行反向運動，使取物裝置返回原位，以便進行下一次循環(huán)。如鹽城吊車出租吊車出租的固定式回轉(zhuǎn)起重機、塔式起重機、汽車起重機、輪胎、履帶起重機等。在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱吊車。屬于物料搬運機械。起重機的工作特點是做間歇性運動，即在一個工作循環(huán)中取料、運移、卸載等動作的相應(yīng)機構(gòu)是交替工作的。

  起重機主要包括起升機構(gòu)、運行機構(gòu)、變幅機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等。起升機構(gòu)是起重機的基本工作機構(gòu)，大多是由吊掛系統(tǒng)和絞車組成，也有通過液壓系統(tǒng)升降重物的。運行機構(gòu)用以縱向水平運移重物或調(diào)整起重機的工作位置，一般是由電動機、減速器、制動器和車輪組成。變幅機構(gòu)只配備在臂架型起重機上，臂架仰起時幅度減小，俯下時幅度增大，分平衡變幅和非平衡變幅兩種。回轉(zhuǎn)機構(gòu)用以使臂架回轉(zhuǎn)，是由驅(qū)動裝置和回轉(zhuǎn)支承裝置組成。金屬結(jié)構(gòu)是起重機的骨架，主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結(jié)構(gòu)或桁架結(jié)構(gòu)，也可為腹板結(jié)構(gòu)，有的可用型鋼作為支承梁。