1、超載或被吊物重量不清不吊；　

    2、指揮信號不明確不吊；　

    3、捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動不吊；　

    4、被吊物上有人或浮置物時(shí)不吊；　

    5、結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊；　

    6、遇有拉力不清的埋置物件時(shí)不吊；

    7、工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號時(shí)不吊；　

    8、被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時(shí)不吊；　

    9、歪拉斜吊重物時(shí)不吊；　

    10、吊車保險(xiǎn)裝置不齊全，不可靠不吊等。

    中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會、機(jī)動工業(yè)車輛分會王以高先生：鹽城吊車出租經(jīng)過多年的發(fā)展，國際叉車租賃業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)重要的成熟行業(yè)，在美國、歐洲、日本、韓國及澳大利亞等市場經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家，叉車租賃隨處可見。歐洲大多數(shù)國家如英國、法國、德國80%的企業(yè)或用戶都以租賃的方式使用叉車;在澳大利亞，叉車銷售商60%的利潤來自叉車租賃;在日本和韓國，叉車租賃業(yè)占叉車銷售的50%左右。但在國內(nèi)，還尚未形成規(guī)模。但通過以下的調(diào)查和分析，我們可以感到，國內(nèi)叉車租賃的市場前景十分廣闊：現(xiàn)代物流的不斷升溫和第三方物流的迅速發(fā)展，是叉車租賃業(yè)發(fā)展的新契機(jī);連鎖超市及配送中心的發(fā)展為叉車租賃帶來了商機(jī);國外知名各大企業(yè)大舉進(jìn)入中國市場，將現(xiàn)代租賃理念帶到國內(nèi);銷售市場競爭的加劇，必然將促使叉車租賃業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。

   吊裝工程安全技術(shù)措施

　　1、起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)與起重機(jī)駕駛員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。駕駛員應(yīng)聽從指揮，當(dāng)信號不清或錯(cuò)誤時(shí)，駕駛員可拒絕執(zhí)行。

　　2、排專人負(fù)責(zé)吊裝期間安全監(jiān)督工作。

　　3、一榀屋架必須焊接牢固并和抗風(fēng)柱連接牢固后才能松鉤。

　　4、裝順序必須按要求進(jìn)行吊裝

　　5、架和天窗間支撐必須先安裝固定才能吊屋面板。

    叉車租賃給企業(yè)所帶來的好處是顯而易見的：企業(yè)可以減少固定資金的投入而又能對叉車等工業(yè)車輛設(shè)備的使用需求;精減了對這些設(shè)備(固定資產(chǎn))的保管、維修、保養(yǎng)所需的管理人員和費(fèi)用;企業(yè)在生產(chǎn)旺季可一天24h租用叉車，而在淡季可協(xié)議退租，從而減少了設(shè)備的閑置率，還可隨著生產(chǎn)的不同需求隨時(shí)更換所需租用叉車的形式和型號，永遠(yuǎn)保持所需設(shè)備的先進(jìn)性，規(guī)避設(shè)備陳舊的風(fēng)險(xiǎn)。