吊車機油濾清器裝有壓力調(diào)節(jié)閥和安全旁通閥，壓力調(diào)節(jié)閥用以調(diào)整機油壓力，使壓力限于一定范圍內(nèi)，鹽城吊車租賃超過壓力則多余的機油便流回油底殼。安全旁通閥用以保證潤滑系統(tǒng)的安全，當濾芯嚴重阻塞，出油量減小時，為防止各潤滑處缺油而燒傷咬死，安全旁通閥在0.15MPa的壓差下打開，使未經(jīng)過濾的機油直接從機油泵流入主油道去潤滑各軸承。但是未經(jīng)過濾的機油直接潤滑各部件將造成軸瓦等零件過 早磨損。因此，必須及時清洗機油濾清器，并更換濾芯。

    吊車裝配時應(yīng)注意吸油管接頭處密封可靠，不得漏氣。機油泵使用一段時間后，應(yīng)用紙質(zhì)墊片來調(diào)整轉(zhuǎn)子的端面間隙，其間隙為0.04-0.08毫米；內(nèi)、外轉(zhuǎn)子之間的間隙不得超過0.25毫米，否則將影響機油壓力。間隙過大則應(yīng)予以調(diào)整或更換。

機油泵的內(nèi)、外轉(zhuǎn)子用粉末冶金制成。拆裝后需要注意在機油泵內(nèi)注入少量機

油，這樣不僅能保證本身的潤滑，而且留有存油也便于起動時機油泵抽油。

    吊車柴油機潤滑方式為復合式。各主要運動副，如曲軸主軸承、連桿大頭軸承、凸輪軸軸承、惰齒輪軸承、搖臂軸承的潤滑都采用壓力潤滑。另外還有些運動副，如氣缸套和活塞、活塞銷和襯套、氣門和氣門導管、齒輪等則依靠油霧飛濺潤滑。對滾動軸承，如水泵軸承、電機軸承則采用定期加注黃油潤滑。

    吊車整個潤滑系統(tǒng)運作是：機油經(jīng)濾網(wǎng)被機油泵吸入，并壓送至機油濾清器。濾清后的機油經(jīng)機體主油道潤滑曲軸主軸承、凸輪軸軸承和搖臂軸承；經(jīng)曲軸內(nèi)的油道潤滑連桿大頭軸承。